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铁龙物流:业绩超预期,关注新货运清算办法

发布时间:2018-05-22    研究机构:华泰证券

1Q18,营业收入+41.84%,归母净利润+45.68%,业绩高于预期

4月27日,公司公布2018年一季报:营业收入同比增长41.84%至28.83亿元,归母净利润增长45.68%至1.29亿元,毛利率、净利率分别提高0.41、0.13个百分点。盈利增长主要受益于铁路货运及临港物流的盈利增长。2018年一季度盈利超预期(此前盈利预测为9,555万元,低于实际值25.64%)。调整目标价至10.50-10.60元,上调至“买入”评级。

委托加工与铁路货运业务贡献主要收入成本增量

1Q18,营业收入、营业成本同比增长41.84%、41.21%,公告称主要来自委托加工、铁路货运及临港物流业务。我们测算,委托加工业务的收入成本增长主要因为钢价上涨,1Q18唐山Q235钢胚均价同比上涨约17.91%(Wind)。新的《铁路货物运输进款清算办法(试行)》从2018年1月1日起实施。公告称,公司受此清算办法变化的影响,1Q18铁路货运及临港物流业务的收入、成本、盈利均同比大幅增长。1Q18,公司毛利率达到8.48%,同比提高0.41个百分点,我们认为主要是高毛利率的铁路货运及临港物流业务占比提升所致。

铁路货运及临港物流贡献主要营业利润增量

1Q18,公司毛利润、营业利润分别同比增长49.02%、50.61%,三大期间费用率约为2.24%,同比小幅提高0.15个百分点。公告称,营业利润的增长主要来自货运及临港物流业务、铁路特种箱物流以及房地产业务。结合收入、成本、毛利率的变化分析,我们判断铁路货运及临港物流业务是1Q18主要利润增量来源。建议关注新货运清算办法,该办法的实施可能对铁路板块货运企业同样带来利好。

特种集装箱业务步入扩张期,“公转铁”利好铁路货运量增长

公司核心的特种集装箱业务步入产能扩张期。2018年,公司拟投资约21亿元购置3.35万只铁路特种集装箱,金额较2017年和2016年分别高出15.11、11.75亿元,特种箱数量较2017年和2016年分别高出1.43、1.70万箱。一季度末,在建工程和固定资产较2017年期末增长约1.46亿元,公告称主要是购造特种箱所致。此外,中央经济工作会议提出运输结构调整,推动大宗物流由公路转向铁路运输,预计利好铁路货运量长期增长。

调整目标价至10.50-10.60元,上调至“买入”评级

公司未来看点包括:1)特种箱业务扩张;2)铁路货运增量;3)土地开发等潜在改革利好。根据一季报,调整2018-2020年的归母净利润预测至4.04\4.61\5.21亿元(前次为4.02\4.55\4.97亿元)。参考公司近5年(2013年5月-2018年4月)的PE中枢34.1倍以及可比公司情况,我们基于34.0-34.2x 2018PE,调整目标价至10.50-10.60元(前次为10.30-10.50元),上调至“买入”评级。

风险提示:铁路改革不及预期,大宗商品运输需求不及预期。

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